Esiamordi plekk-katete remondi tegime Viljoga kahepeale. Igatahes on mootorratas nüüd Viljo töötoas värvimisel.
Aga külgkorv? Sellega on tööd rohkem. Kuna ZIS 110 töödega on pidur peale tõmmatud, tööd saab teha ainult pool kuud korraga, siis tundus, et oleks sobiv aeg külgkorv ette võtta.
Kõigepealt külgkorvi porilaud:
Mitmeid aukusid tuli siingi lappida. Samuti porilaua otsad:
Külgkorvi porilaual on ka tule korpus. Pealt oli see enam-vähem. Kui aga sisse vaatasin, oli kole! Võtsin tule korpuse maha ja selle all tuli lappimisi teha:
Tule korpus ise vajas ka lappimist:
Pirnipesa oli ka katki, sellegi võtsin lahti:
