6. Parempoolne keskmine uksepost

[Autorestauraator]

Keskmine uksepost on altotsast juba vähemalt korra remonditud. Tundub, et ka astmelaud ja selle kinnitus ukseposti külge pole enam originaal. Seda arvesse võttes otsustasin kogu selle "pesa" sealt maha lõigata:



Seda seestpoolt vaadates selgub, et ega originaali palju pole:



Ega selle alumise poolega ka enam midagi tarka ette võtta ei oska:



Nüüd tuleb hakata allesjäänud plekke "kasvatama".



Teen esialgu uued plekid pisut suuremad, maha on neid lihtne lõigata.



Ukseposti kuju õigeks modelleerimiseks tegin tugevamast materjalist abinõu:

[Autorestauraator]

Nüüd tuleb uksepost sellises asendis kokku keevitada.



Muidugi tuleb posti alumine ots ka põhja vertikaalse servaga ära siduda. Täpselt posti kohal on ka risttugi, mis põhjaplekki toetab. Selle toe ots keerab vertikaalse serva taha:



See vasakpoolne tala ongi see, millest jutt. Posti kinnitamiseks tegin vertikaalserva külge plekist moodustise, mis läheb täpselt posti sisse. Siis keevitasin posti ja plekid kokku.

Nii, väljastpoolt on post kinni. Seestpoolt on veel tööd:



Posti sisemine külg oli üsna katki. Tegin siis nii hästi kui oskasin, samasuguse tüki asemele:



Nüüd veel põrandasüvend. Sinna käib ka üsna keerulise kujuga plekk peale. Pleki valmistamisega oli päris palju tööd:



Sama plekk altpoolt:



Nüüd jääb siis see plekk kohale keevitada:



Nüüd on küll post tugevalt paigas!