19. Kokkuvõtteks

[Autorestauraator]

Steyriga alustasin tööd 2012. aasta septembris, seega pea-aegu neli aastat tagasi.

Kas sellise kere taastamine oli keerukas projekt?
Ega see just väga lihtne ei olnud, aga tehniliselt mitte eriti. Keerulisem oli see, et töödega alustades puudus ettekujutus sellest, milline ta algselt on olnud ja milliseks ta peab saama. Isegi täpset mudelit ei teadnud!
Õnne oli ka. Mõni kuu peale tööde algust õnnestus hankida joonised. Küll mitte päris sellise kere joonised, nagu oli töös, aga abi oli nendest joonistest palju. Puuduvate kohtade mõõdud saime kätte enam-vähem millimeetri täpsusega ja see kiirendas edasiminekut tunduvalt. Eriti raami taastamisel.

Kas auto kere on nüüd valmis?
Suures osas küll. Kindlasti on veel kohti, mida tuleb edasise töö käigus kas viimistleda või parandada. Mõned asjad, millega olen tegelenud lähevad keretööst juba kaugemale, aga kui võimalust ja tervist on, olen vajadusel abiks.

Aega on kulunud palju. Töötundide arvestust olen pidanud üsna täpselt ja töötunde, neid mille käigus töö edasi ka liikus, on kogunenud umbes kaks tuhat.
Kolleegidega konsulteerides tundub nii, et seda polegi liiga palju.

Mai, 2016

[Autorestauraator]

Suviselt Steyride kokkutulekult Austrias, Bad Ischl-is.
Steyr Treffen 2016 Bad Ischl: https://www.youtube.com/watch?v=S6JdUzWtP14

Steyr Treffen 2016 Teil 2: https://www.youtube.com/watch?v=VewnPeXSljc

[Autorestauraator]

Tegin sellest paarituhande tunnisest tööst nelja minuti sisse mahtuva kokkuvõtte:
https://www.youtube.com/watch?v=QY4n6TGCJRs

[Autorestauraator]

https://register.evkl.ee/apex/f?p=888:3 ... UK_ID:4722