2. Komplekteerimine

[Ilmar]

Kogu laagrimajandus tuleb FAG-ilt nagu kõigi minu projektide puhul. Mootorisse lähevad kindlasti C3 laagrid. Tegelikult käigukasti peavõlli rull-laager tuleb Koyo'lt, sest FAG-i laager maksis ligikaudu 60€. Määrdeks võtsin ka FAG-i enda Arcanoli. Simmerlingid võtsin kvaliteetsemad ja kuumakindlad. Igal juhul soovitan Viljandis külastada Andry MT OÜ-d kui peaks olema laagrite ja tihendite soovi.

[Ilmar]

Viimased suuremad kummidetailid ja mõned osad amortidele.

[Ilmar]

Tuttav puusepp tegi vahepeal vanadest külgkorvi puitdetailidest uued "koopiad". Isegi avad puuris sama suvaliselt sisse...
Käiku lähevad vedrupadjad vanadest istmetest. Poolakate järgitehtud istmed kohe üldse mulle ei imponeerinud, seetõttu tulebki nüüd kogu värk nagu originaalis oli.

[Aspelund]

Augud on liiga terava puuriga tehtud.

Originaalis tundub puur lihtsalt plaadist jõuga läbi surutud olevat.

[Ilmar]

Eks jah, ja avad faasis ka puusepp veel ära. Katsu sa mõnele meistrile selgitada, et tee kehva tööd. Tegelikult on see olnud probleem kogu projekti vältel, et seda tehase "kirvetööd" on keeruline jäljendada