Kui tagasilla alla panin märkasin kohe,et vasaku poole ratas vähe rohkem koopast väljas kui parem. Ei julgenud mõeldagi,et tagasild viltu all.Lükkasin seda tööd ikka edasi. Ühel päeval võtsin siis diagonaalide ja muud mõõtmised ette. Mõõtmise tulemused olid üllatavalt head! Milline kergendus.
Leidsin,et vasak poritiib on keskelt sent-poolteist rohkem keres sees.Mida on tunduvalt lihtsam parandada.Vanad augud kinni keevitada ja uued õigetesse kohtadesse.
Pildil tiib uues asendis,üle pinnitud nagu kõik ülejäänud tiivad.
Gaasiga ka mõni täpp,et plõnnimine ära võtta.
