Poolasse tasub minna.
Augustis sai käidud Wroclawis MotoClassic 2016 üritusel mille korraldus oli super+!

https://www.youtube.com/watch?v=ka4Y8gMbDn8

manic kirjutas: Fotod saatis leedulane Kestutis Pletkus, kes tegi need 24. juuli 1982 varahommikul Pärnu lähedal, kui masinad olid teel Tallinnasse Tallinn-Palermo ralli starti.

Tundub et pildid on tehtud Tallinna lähedal Laagris Pärnu maanteel enne linna piiri.

Soovin osta (laenata, rentda) mootori remondipukki

Mart
5276952

Kava olemas http://www.motormuzejs.lv/pub/index.php ... =5&lid=126

Lihtne ja käepärane lahendus, mida saab nn "grilli" aseainena pruukida.

Peale klambrite ja lukustatavate tangide veel ühed kasulikud kinnitusvahendid detailide sobitamiseks ja sättimiseks http://img600.imageshack.us/img600/2444/clekoloc.jpg Seleta lähemalt, millega tegu? Varahommikuse unise peaga ei saa tööpõhimõttele pihta :roll: Tegemist on lennukitööstuses kasutatav...

Automaaler kirjutas:Võibolla on tegu vee äravooluavadega, kuhu kummist punnid peale käivad.

Kummikorgid olidki aukudes. Aga kui kork ees, siis ei ole veel kuhugi ju voolata.

Tegelikult tahtsin küsida ka: kas auto põhjaplekkides olevad augud on tehnoloogilised või on neil mingi muu eesmärk veel. Nii et küsimus - kas puurida augud (vt eelmist pilti) või jätta puurimata?

Peale klambrite ja lukustatavate tangide veel ühed kasulikud kinnitusvahendid detailide sobitamiseks ja sättimiseks

Teeme ise soodapritsi