Kas keegi viitsiks selgitada, et mida see veesärk hülsi taga segab? Puuritakse vana välja, kui vaja siis sõna otseses mõttes viimseni välja ja pressitakse uus sisse. Kui see täpne on, siis mis seal ja kuhu lekib?

Tere,
milline osa Fordsoni küljest peaks olema ja kui üldse, siis millise mudeli? Või on mingi pilt ära jäänud?

Ostan Fordsoni kollektori (ilma mõradeta ja mitte läbipõlenud) või karburaatori osasid Kingston MD vanemale tüübile. Huvi on just labürindiga plaadi osas (nn. ahi), mis peaks olema originaalis pronksist või ka malmist valmistatud ning asetub sellisele kollektorile selle suure "augu" ette n...

Suur tänu!!!

Kas saaks tööorganist veel pilte? Praegu ma ei saa jutu põhjal hästi aru, et kuidas on tagatud kõigi raamlaagrite "joondes" olemine, kui neid ükshaaval läbi töödelda? Või toimub see ükshaaval töötlemine nii, et "pingist" välja võtta pole midagi vaja - ehk ei muutu seadistus?

manic kirjutas:Mattu postile veel kommentaariks, et see on küll suurepärane, et isegi Pirz & Likmani toodangust on vähemalt üks näidis säilinud.

Ma katsun selle näidise seerianr. ka hankida edaspidi, juhul kui ma enda piltidelt seda välja ei suurenda

ksf! miilits peab silmas (nimetuse järele vähemasti) sarnast:
http://cache.osta.ee/i/auctions/large/a ... 1930a9.jpg

Aga üks jääb traktorile, minu meelest, küll väikseks.

oleks meil paparazzisisd, siis oleks nad juba prügikastiks moondatuna töökoja kõrval ootel. Jääme siis esitlust ootama

Pirz-Likman co Pärnu

. Kas kellegi kollektsioonis selline mootor alles on,ei oska kosta. Pole ka ise eales kohanud. See on siis vastus ksf! TALUPOJA esimese postituse kohta: On küll selliseid Pärnu mootoreid säilinud! Alles möödunud nädalalõpus vaatasime sellist mootorit isand Raudpatsiga. Kui aega saan, panen ka siis ...