Esmapilgul oli luuk päris ühes tükis. Lähemal vaatlusel selgus, et katteplekk tuleks siiski maha võtta ja vajalikud plekipaikamised ette võtta.

Pakiruumi põhjaplekk ilmselgelt taastamisele ei lähe.



Uuele plekile on sooned sees ja bensiinivõtmise augud sisse lõigatud.



Pakiruumi plekkoosneb kahest osast. Nii oli ka see tehasest tulles.

Pakiruumi põhi on valmis ja krunditud.

Pakiruumi luugile lukustussüsteemi keeled on puhastatud.



Sai ära märgitud hoovade avad ja seejärel hoovad paika.







Probleem tekkis käepideme ühendamisel.Kuskilt on kaduma läinud max.10 mm. Katteplekk ja alusplekk
olid ju eraldatud ja eks tagasi kokkupannes on selline väike eksimine kerge tulema.



Lõikasin tüki lahti ja lasin kuskil 8-9 mm allapoole. Seda ava hakkab hiljem katma katteplekk.