Kohe pärast liivapritsi oli selge et remonti vajavad tagatiibade alumised otsad, nii seest kui väljast.

Juhipoolt saigi jupp maha lõigatud.


Kuna ka sisemised plekid olid päris õnnetud ja ei viitsinud seal mingeid servasid jms vahetama hakata, sai plats puhtaks löödud.



Siin juba mingid detailid uued tehtud ja ajutiselt kruvidega kinnitatud, järgmine koht avatud.



Tegemist oli päris keerulise detailiga, sinna kinnitub tagastange, samuti seob kokku poolraami otsa ülejäänud plekkidega.



Peale mõningasi kõhklusi tegin uue ka selle väikese karbi kuhu kinnituvad varurattaluugi hinged ja mis tugevdab tagaosa. Nii on kõik kahtlased kohad uueks saanud ja peidus olevaid roosteurkaid ei tohiks enam olla.



Samuti sai vahetatud pagasniku põhja tagumine serv ja veel mõned servad-ääred.