Kõigepealt võtsime käsile mootoriruumi küljeplekid.
Vasak pool; akukasti ava kinni keevitatyd,alumine äär mäda ja mitmest kohast lapitud, keevitatud.





Õhusuunaja tuli uus teha ja akukasti ava on ka sisse lõigatud.

Parem küljeplekk ka keevitatud ja nagu piltidelt näha on avatavad osad nii hästi säilinud et keevitamist ei vaja.

Lisan veel paar pilti mootoriruumi avatavatest katetest ja "ninast".