Pakiruumi luuk ja pakiruumi ava serv.

Pakiruumi luuk siin:



... ja pakiruumi ava serv siin:



Mõlemad, nii luuk kui ka serv ei ole enam esimeses nooruses. Täna käis üks sõber külas ja imestas: miks sa omanikul paremat luuki ei lase otsida?
Põhjusi, miks ma seda ei tee on kaks. Esiteks tean, et ega neid luuke just palju saada ei ole ja isegi kui on, kas nad just palju paremas seisus on? Teiseks, kui liiga hea luuk tuuakse, mis siis mina tegema hakkan?
Nii et tööd tuleb teha selle materjaliga, mis on!

Kõigepealt püüdsin joonistada luugi kuju:



Kui see tehtud, tuleb luuk ilmselt lahti võtta. Ühes tükis sellega midagi head ei tee...



Sain siis sellised osad:







Ja ühed puuklotsid tulid ka luugi seest välja:

Peale puhastamist:







Roosteaugud:



Paljude nende lohukeste põhjas on pleki paksus pea olematu.

Millest alustada? Ja kuidas?
Tegin kõigepealt korda varuratta kinnituse. Selle tegemise ajal oli aega mõelda.



Otsustasin servad ette võtta. Kõigepealt lihtsamad tükid:



Üks serv tuleb veel ära keerata. Oleks need servad sirged! Aga nad on ju kõverad ja kõverus on igas kohas erinev.

Edasi ülemised nurgad. Need olid õnneks päris hästi säilinud ja kujugi oli enam-vähem. Natuke remontimist siiski oli:



Ja teine pool:



Seejärel ülemine serv. Valmistasin ülemise serva kahest osast:



Kinnipunktituna:

Nüüd siis kogu praeguseks olemasolev serv kinni:



Viimistletud kujul:





Ainukesed kohad, mis algsest tagaosast alles jäid on kaks nurka:

Alumise osa ehitamine:

Veel pilt servaprofiili tegemisest:



Ja nüüd peale keevitust:



Ja peale kruntimist:

Puitosad ka tagasi:

Luuk ise koosneb kahest kihist, alumine plekk:


... ja katteplekk:



ning rattakinnitus:



Katteplekki on päris palju lapitud ja keevitamine on selle rohkem, kui vaja, kummi tõmmanud. Olemasoleva tagaosa plekiga see eriti hästi kokku ei sobi.
Pleki kuju taastamiseks lõikasin kattepleki katki. Rattapesa remondin eraldi:



Servade kuju taastamiseks teen abivahendi:



Nüüd tuleb siia sisse sobitada varuratta süvend.

Peale rattasüvendi remontimist hakkasin servi "kasvatama". Kohati sai kasutada vanu plekke, osa tuli teha uuest plekist:







Vaade "seestpoolt":



Alumine serv: