Kapoti, uste ja tagaluugiga oli tükk tegemist, et neid enamvähem algupärasesse kujusse saada, nagu nad kunagi tehasest tulid. Krunti, pahtlit ja kõike muud kulus nende peale üksjagu:


Detailid värvikambris aluskruntimise ootel:




Detailidega tegin samamoodi nagu auto puhul. Alguses toonkrunt...





...ning seejärel värv: