Käisin täna pealelõunal Külas Argo Kauril. Tal on avatud uus polstritööde töökoda SideEffect http://www.se.ee/ Tulika põiktänavas, Tallinnas. Varem tegi mees tööd kodugaraa¸is, Meriväljal.
Uues kohas on ruumi pea 200 ruutmeetrit, autode seisukohad, õmblustöökoda, abiruumid, isegi bossi kabinett!



Välisuksest sisenedes avaldavad muljet ilusti puhtakstehtud paksud paemüürid.
Vanasti olid siin Polümeeri tootmisruumid.



Õmblusruum on üsna avar, töölauad kolmele mehele.



Vanemaid ameeriklasi tehakse siin heameelega!



No need on ka mingi vanema auto salongi detailid.



Nurga tagant vaatab vastu Saku meeste Franklin! Selle kere on juba värvitud ja polstritööd pooleli.



Auto lagi on juba paigas.

Valts ja Autorestauraator Riias.

Tere.
Käisime Valtsiga eile tööasjus Riias, Rode töökojas. Seal on praegu töös päris palju masinaid: kolm kabriolett-kerega Mercedest, üks BMW 327, ka kabriolett, Fiat 512 ja kaks ZIS 110-t.
Üks huvitav masin on Fiat, alloleval pildil paremal:



Autot on tehtud juba pikka aega, viimased tööd on istmete tegemine, siis veel viimane värv ja asi hakkab valmis saama.



Auto tehnika on tänapäeva mõistes muidugi üsna eripärane, pildil on näiteks jäigalt ühendatud kardaan ja tagasild.
Esimesel pildil olev vasakpoolne masin peaks olema MB 320. Katteplekke sellel kerel peal ei ole, autol on väga palju puitosasid.



Puidutöö tase on selles töökojas väga hea. Tööl on mees, kes on ainult puidutööle spetsialiseerunud.



Uks on peaaegu täielikult puidust, samuti uksepostid.



Tagaosa puitkarkass on väga täpselt töödeldud, praegu juba pruuni immutusvärviga kaetud.



Sellel pildil on värvitööde ootel BMW 327.

Tagasiteel tegime väikese söögipeatuse Pärnus. Helistasin Raivole ja kutsusin ta juttu ajama. Asi lõppes sellega, et läksime koos Raivo tuttava juurde uut hobiautot vaatama. Kohale jõudes ootas juba pimenevas õhtus selline pilt:



See peaks olema Lincoln Primiere, viiekümnendate teisest poolest. Keretööd on pooleli ja peremees oli sattunud ühe veidi paremas seisus isendi peale:





See on muidugi hoopis teistsugune masin! Auto oli sõitnud alla 50 tuhande miili, tehasekonditsioonis, tehasevärviga, originaalistmekatted jne. Sõnaga, unistuste auto! Masinat ei ole remonditud, kõik töötab väga ilusti.



Pakiruum näeb välja väga ilus:



Tuleb välja, et auto peremees on vanatehnikast päris tugevalt "nakatatud". Seal oli veel hulgaliselt mitmesugust huvitavat tehnikat:

Kas sellel Rode töökojal Riias on ka mingi oma foorum või midagi selliset ? Foorum ,nagu VVK näiteks, oma prjektide lehega jne ?

Ei ole.
Tal ei ole kahjuks oma kodulehtegi. Isegi pildigaleriid mitte. Aga sinna pildigaleriisse oleks pilte panna küll. Teevad väga ilusat tööd. Ka eestlaste masinad, mis Riia muuseumis seisavad, on põhiliselt Rode tehtud.

Selline artikkel ja video Üllar Suvemaa Ford T'st
http://www.elu24.ee/?id=49258

Tere, Urmas Seppel,/urki, helistas ja rääkis, et ZIS 110 viiakse varsti minema. Kui tahad vaadata, tule käima!



Auto ise on all garaa¸is ja näeb praegu selline välja:



Vahesein ja üks klapptool:



Seltsimeeste sektsiooni lagi:



Ja tagaiste ning käetugi:



Pakiruum:



Kogu meeskond:

Elva meestel tuleb uus huvitav masin: Buick Riviera 1972:
http://www.usaraud.ee/?id=15_47_48_849

Huvitavad pakkumised:
http://www.unicweb.ee/modules.php?name= ... id_ads=329

Vanade fotode "jahil"

Käisime Raivoga täna Pärnus Jüri Vaikjärve juures külas. Põhieesmärk oli tutvuda Jüri vanemate fotodega. Peab kohe ütlema, et fotosid oli palju, ja huvitavat oli ka päris palju. Muidugi on mõni tund sellise kogusega tutvumiseks..... nagu mittemidagi. Kindlasti läheb mul veel natuke aega, et neid mingil määral süstematiseerida ja siis vajaks abi skanneerimisel!



Jüri (vasakul) ja allakirjutanu pilte uurimas.



Jüri Raivoga midagi arutamas.
Käisime ka Jüri töötoas:



Raivo kaenlas olevad pildikastid usaldati mulle kaasa.

Video Üllar Suvemaast ja tema masinatest:
VIDEO