Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid Tänane kuupäev 19 November Teisipäev, 2019 11:51



Vasta teemale  [ 2 postitust ] 
 1. Alustuseks 
Autor Sõnum
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2947
Asukoht: Tallinn, Merivälja
2010. aasta kevadel tõi Valentin Koldre Eestisse ühe sellise auto:

Pilt

Masin on selles perekonnas olnud juba umbes kümme aastat. Vanahärra on hea tervise juures ja innustub ikka huvitavatest autodest. Kalifornias, kus ta külmal aasta-ajal viibib, on youngtimer-eid liikumas üsna palju. Olen siingi foorumis sellistest masinatest juttu ärgitanud.
Tulles oli auto kõvakatusega:

Pilt

Päris õige sõidu-tunde saab kätte muidugi lahtises masinas. Meie kliimas ei ole head sõiduilma kahjuks kuigi palju. Kui Sten Ojaga Rohuneeme teel pilti käisime tegemas, oli Sten tagasi jõudes üsna läbi külmunud!

Pilt
Sten Oja foto

Kutsusin Valentini osalema Kindral Laidoneri memoriaalile. Algul ta küll pisut kõhkles, kas nii noore autoga sobib ja masin ei ole ka just esinduskonditsioonis? ... aga sobis küll! Mees ise on jälle keskmisest Eesti vanatehnikaharratajast vanem.
Avamisel Viimsi mõisa juures:

Pilt
Pille Russi foto

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


18 Oktoober Esmaspäev, 2010 19:37
Profiil Veebileht
VVK liige

Liitunud: 01 Märts Laupäev, 2008 00:00
Postitusi: 2947
Asukoht: Tallinn, Merivälja
Postitus 
Väike ülevaade mudelist "107".

Tehti kahte tüüpi keresid, R 107 oli rodster - kabriolett ja C 107 kupee. Mudelitähistuses vastavalt SL ja SLC.
Toodeti seda mudelit 1971. kuni 1989. aastani, seega tervelt 19 aastat.
Mootorivalik on olnud väga lai: 2,8; 3,0; 3,5; 3,8; 4,2; 4,5; 5,0 ja 5,6 liitrit.
Mudelid MB 280 SL ja MB 300 SL olid kuuesilindrilise ridamootoriga, kõik ülejäänud on V8.
Võimsused jäävad vahemikku 185 kuni 240 hobujõuni.
Suurim kiirus on üle 200 km/h.
On kasutatud nelja ja viiekäigulist manuaalkäigukasti või kolme ja neljakäigulist automaati.
Kuigi SL ja SLC välimused on üsna sarnased, on SL 360 mm lühem.

Mercedes-Benz 560 SL on toodetud USA turu jaoks. Seda mudelt tehti 1986 kuni 1989. Nendel autodel on Euroopa turu autodega võrreldes mõned väikesed erinevused. Kõigepealt torkavad silma neli esilaternat kahe pikliku asemel. Kaitserauad on teistsugused, vastavalt USA standardile. Ka 5,6 liitrist mootorit tehti ainult USA ja Austraalia turule. Erinevusi on veel väiksemates detailides. Huvitav seik on see, et 5,6 liitrise mootori võimsus on väiksem, kui Euroopa turu 5-liitrisel, vastavalt 227 hj. versus 240.

_________________
Terv. Märt Aarne
autorestauraator@gmail.com
Homepage: Autorestauraator


19 Oktoober Teisipäev, 2010 19:08
Profiil Veebileht
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Vasta teemale   [ 2 postitust ] 

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software for PTF.
phpbb.ee 3.0.9