Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liit
Association of Estonian Vintage Vehicle Restorers
Meie tunnuslause: 166 aastat kogemust


Registrikood 80341353

MTÜ Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liit (EVRL) on professionaalseid vanatehnika taastajaid ühendav organisatsioon. Liidu liikmeteks võivad olla erinevate restaureerimiserialade esindajad.

Vanatehnikaharrastus on Eestis ja kogu maailmas tõusutrendis. Ka vanatehnika taastajate arv on viimasel ajal oluliselt suurenenud. Piir harrastustaastaja, kes pakub oma teenust ka kodugaraazhist väljapoole ja professionaalse restauraatori vahel, on muutunud „häguseks“. Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liit tahab selle piiri selgemaks muuta.

Kui harrastaja võib aja, raha või vajalike oskuste puudumise korral teha järeleandmisi töö kvaliteedis, lubada endale „pinnapealsust“ nii otseses kui kaudses mõttes, siis professionaal seda endale lubada ei tohi.

Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liidu asutamine sai teoks 2011. aasta novembris. Meie eesmärgid on kirja pandud liidu põhikirjas.

Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liidu liikmed:

Märt Aarne, Autorestauraator M. Aarne Engineering, autokerede restaureerimine
Argo Kaur, SideEffect OÜ, sõidukite polstritööd
Aleksander Muhu, Vintage Customizer, autode restaureerimine
Leevi Naagel, Veterantehnika OÜ, autode restaureerimine
Taavi Pallas, OÜ Teping, sadulsepp, sadulsepatööd
Peeter Sarevet, Benefit AS, restaureerimine, koolitus
Jaan Tuulik, ClassicEst, restaureerimine, värvitööd
Vallo Külvi, Keretehas OÜ, autokerede restaureerimine vallo.kylvi@gmail.com
Martin Muhu, Vintage Customizer, autode restaureerimine martinmuhu@hot.ee
Aivo Kossal, AK Auto Klassika, autokerede restaureerimine, värvitööd
Piko Hobikross OÜ (LaitseRallyPark), autokerede restaureerimine, värvitööd

MTÜ Eesti Vanasõidukite Restaureerijate Liit kontaktaadress: vta@vanatehnika.ee

Aastavahetusel peeti Vanatehnika Taastajate Ametiliidu 2012. aasta aruande- ja valimiskoosolek.

Juhatus esitas aruande tehtust ja probleemidest.
Üldkoosolek hindas juhatuse töö "rahuldavaks".

Üldkoosolek otsustas, et 2013. aastal jätkame tegevust sama, kolmeliikmelise juhatusega:
Märt Aarne (juhatuse esimees)
Peeter Sarevet (juhatuse aseesimees)
Leevi Naagel.

1. veebruaril toimus Vanatehnika Taastajate Ametiliidu initsiatiivil auto keretööde presentatsioon Vändras, Vallo Külvi töökojas.



Peale tehtud töödega tutvumist oli päevakorras Vallo VTA liikmeksvõtmise küsimus.
Liidu seitsmest liikmest olid kohal viis, sadulsepad jäid seekord üritusest kõrvale.

Üksmeelne arvamus oli, et Vallo Külvi võetakse Vanatehnika Taastajate Ametiliidu liikmeks.

VTA gaasikeevituse õppepäev.
24. novembril 2012 toimus gaasikeevituse õppepäev Benefiti Õppekeskuses Tallinnas: viewtopic.php?f=9&t=2221

VTA õppepäev toimus reedel , 26. mail algusega 09.30 Tallinnas Kalda 9, Benefit Autoklassika õppekeskuses.

Teemad, mis olid mõeldud põhiliselt autokerede taastajatele, plekkseppadele:
1. Roostes metallipindade töötlemine – võimalikud alternatiivid
2. Halja metallipinna ettevalmistus kruntimiseks
3. Korrosioonikaitse liidetavate (keevitatavate) detailide vahel ja sisepindadel
4. Erinevad krunditehnoloogiad – Epoksiidkrunt versus happekrunt
5. Põhiteadmised autode kvaliteetvärvimisest restaureerimisel
6. Lühike ülevaade värvimistehnoloogia ajaloost kogu autotootmise vältel

Õppuse läbiviijateks olid Peeter Sarevet ja Raul Vello.
Edasi siit: viewtopic.php?f=9&t=2329

VTA autoesitlus 13. veebruaril 2014 Benefitis.

Autoesitlusest on pikemalt juttu siin: viewtopic.php?f=9&t=2478

Samal päeval, peale autoesitlust toimus VTA aastakoosolek.
Kohal olid kõik ametiliidu kaheksa liiget, lisaks veel Martin Muhu.



Päevakorras oli:
1. VTA juhatuse aruanne 2013. aasta tegemistest.
Üldkoosolek kinnitas "ühehäälselt" juhatuse aruande ja hindas juhatuse töö "rahuldavaks".

2. Uue juhatuse valimine.
Peale väikest arutelu otsustati "ühehäälselt", et vana juhatus jätkab samas koosseisus veel ühe aasta.

3. Uue liikme vastuvõtmine ametiliidu liikmeks.



Otsustati Martin Muhu vastu võtta VTA liikmeks. Otsus "ühehäälne".

4. Muud küsimused.
Otsustati, et järgmine õppepäev toimub aprillikuu esimeses pooles Pärnus, Jaan Tuuliku töötoas.
Päeva teemaks on "Pingitööd kerepleki vormimisel".
Täpne aeg teatatakse VTA liikmetele e-kirjaga hiljem.

5. aprillil toimus Jaan Tuuliku töötoas järjekordne õppepäev autokerede taastajatele:



Pisut pilte siin: http://www.vanatehnika.ee/modules.php?n ... emId=56953

17. oktoobril oli VTA õppepäev Rakveres, Aivo Kossali töökojas.

Väike ülevaade nähtust:
viewtopic.php?f=9&t=2636


Vanatehnika Taastajate Ametiliidu üldkoosoleku otsusega on Aivo Kossal liidu uus liige.

30. jaanuaril toimus VTA üldkoosolek ja õppepäev.

Pikemalt siin: viewtopic.php?f=9&t=2698

Kokkusaamise kohaks oli Autorestauraatori töötuba Tallinnas. Algus 10.00.
Päevakorras oli:

1. Erinevate plekivormimiste võrdlus, töövõtete näitamine.
Teema valmistab ette Jaan Tuulik. On vaja teha 1 millimeetrisest plekist rattakoobas. Märt on need juba valmis teinud:
viewtopic.php?f=82&t=2623
Kuidas lahendab ülesande Jaan, saame näha kohapeal.
2. Autorestauraatori pädevustunnistuste kätteandmine.
3. VTA uue juhatuse valimine.
4. Aruteluteema: Restaureeritud vanasõidukile (või mingile osale) VTA ekspertiisitunnistuse andmise võimalused, kord, nõuded ...

Kohal oled:
Jaan Tuulik, Märt Aarne, Leevi Naagel, Martin Muhu, Argo Kaur, Vallo Külvi, Aivo Kossal, hilinemisega jõudsid kohale Aleksander Muhu ja Taavi Pallas. Peeter Sarevet oli haige.



Alustasime tähtsuse järjekorras.

1. VTA uue juhatuse valimine.
Juhatus valiti kolmeliikmeline, kolmeks aastaks järgmises koosseisus (poolthääli 9):
Leevi Naagel, Märt Aarne ja Aivo Kossal.
Samas peeti ka uue juhatuse esimehe valimine. Häältega 2 poolt, üks erapooletu valiti uueks juhatuse esimeheks Leevi Naagel.

2. Uue juhatuse esimehe esimeseks ülesandeks oli VTA vanasõiduki restauraatori pädevustunnistuste kätteandmine.
19.12.2014. juhatuse otsusega omistati “Vanasõiduki restauraatori pädevustunnistused”:
Märt Aarnele, Argo Kaurile, Aleksander Muhule, Leevi Naagelile, Taavi Pallasele, Peeter Sarevetile, Jaan Tuulikule, Vallo Külvile, Martin Muhule ja Aivo Kossalile.



3. Arutati restaureeritud vanasõidukile (või selle osale) VTA kvaliteedisertifikaadi andmise võimalust.

4. Õppepäeva ülesanne:
Märdi lahendus: viewtopic.php?f=82&t=2623
Jaan oli teema kodus ette valmistanud ja näitas, kuidas tema ülesande lahendaks. Arutati erinevate meetodite plusse ja miinuseid.



5. Külastasime Argo töötuba. Seal oli pooleli töö Pontiac Firebirdi salongi ja istmete tegemisel.